- La version 2.11.0 de l’application logicielle Keithley KickStart offre la possibilité de générer et de simuler divers modèles de batterie.
- Cette version du logiciel permet non seulement de générer, d’éditer et de simuler des modèles de batterie personnalisés, mais aussi de disposer d’une interface utilisateur qui permet de modifier l’état de charge simulé en temps réel.
- Plusieurs modèles de batterie peuvent être importés et exportés vers et depuis le logiciel KickStart.
En prenant en charge les unités de source et de mesure (SMU) de la série 2400 à écran tactile graphique et les SMU de la série 2600B, l’application Keithley KickStart Battery Simulator App offre la possibilité de générer des modèles de batterie, de simuler des batteries et d’effectuer des tests de cycle de batterie pour les appareils IoT, l’automobile et les applications industrielles.
L’application, qui prend en charge divers SMU de la gamme Keithley, élimine également la nécessité d’utiliser une charge électronique de la famille 2380 pour créer un modèle de batterie et un simulateur de batterie de la gamme 2281S. Ce qui permet de réduire le temps, les efforts et les coûts qui seraient nécessaires pour écrire un script de test dédié aux SMU.
« Cette évolution de l’application logicielle de simulation de batterie Keithley KickStart permet à nos clients de générer des modèles de batterie, de simuler et de tester les batteries à partir d’un logiciel basé sur PC », explique Frank Mammana, chef de produit chez Keithley. « Cette application logicielle fournit des tableaux et des graphiques en temps réel qui ont été créés pour une visualisation et une collecte instantanées des données, présentant des modèles de batterie dynamiques et statiques. »
Outre les fonctionnalités incluses dans les versions précédentes, telles que la simulation de batterie et la génération de modèles de décharge, l’application KickStart Battery Simulator App peut prendre en charge jusqu’à huit instruments qui peuvent être contrôlés simultanément. Ce qui permet de tester les batteries à travers de multiples cycles de charge et de décharge dans diverses conditions de test.
