Habitacle automobile.

Le capteur radar AWRL6844 de Texas Instruments prend en charge trois applications à l’intérieur de l’habitacle

  • Texas Instruments (TI) lance de nouveaux circuits intégrés pour l’automobile qui visent à permettre de créer des expériences de conduite plus immersives sur toutes les catégories de véhicules.
  • Les capteurs radar à ondes millimétriques (mmWave) monopuce 60 GHz de la gamme AWRL6844 prennent en charge diverses fonctions de surveillance de l’habitacle : dispositif de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité, détection de présence d’enfants et détection des intrusions.
  • Ces capteurs sont intégrés dans une puce unique exécutant des algorithmes d’Edge AI.

 
« Avec nos capteurs radar basés sur l’Edge AI, les constructeurs automobiles ont la possibilité de rendre leurs véhicules plus sûrs, plus réactifs aux commandes du conducteur. Nos systèmes audio monopuce, quant à eux, permettent de créer un univers sonore plus immersif. Ensemble, ces composants participent à créer une expérience inédite à l’intérieur de l’habitacle », avance Amichai Ron, vice-président de TI chargé des composants de traitement intégrés.

Les équipementiers intègrent de plus en plus de capteurs afin d’améliorer l’expérience à l’intérieur de l’habitacle et de s’adapter aux évolutions des exigences de sécurité. Grâce au capteur radar mmWave 60 GHz AWRL6844 de TI basé sur l’Edge AI, les ingénieurs sont en mesure d’incorporer trois fonctions de détection à l’intérieur de l’habitacle, en lieu et place de capteurs distincts (par exemple des capteurs de poids des occupants sur les sièges ou des capteurs à ultrasons). Ce qui permettrait de réduire ainsi les coûts d’installation de 20 dollars par véhicule en moyenne.

Le circuit de la série AWRL6844 compte quatre émetteurs et quatre récepteurs, offrant ainsi des données de détection de haute résolution tout en optimisant les dépenses des équipementiers. Ces données alimentent des algorithmes d’IA spécifiques aux applications, sur un accélérateur matériel monopuce personnalisable et un processeur de signal numérique, de manière à améliorer la précision des décisions et à réduire le temps de traitement.

Les capacités d’Edge AI du capteur AWRL6844, qui participent à améliorer l’expérience de conduite, couvrent plusieurs aspects. Lors de la conduite, elles détectent et localisent les occupants avec 98 % de précision, de manière à activer les rappels de bouclage de ceintures de sécurité. En stationnement, elles identifient la présence d’enfants sans surveillance dans le véhicule grâce à des réseaux de neurones qui détectent les micromouvements en temps réel, avec une précision de classification de 90 % – permettant ainsi aux équipementiers de se plier aux exigences de conception Euro NCAP (European New Car Assessment Program) de 2025. Tourjours en stationnement, elles s’adaptent à différents environnements grâce à un balayage intelligent, limitant ainsi les fausses alertes d’intrusion provoquées par des tremblements du véhicule et des mouvements externes.