- Rohde & Schwarz annonce une nouvelle solution de test de conformité destinée aux réseaux embarqués automobiles basés sur la technologie ASA Motion Link.
- Cette évolution vient compléter le portefeuille de solutions de validation des réseaux embarqués de l’entreprise allemande.
Les architectures de communication asymétriques de type ASA (Automotive SerDes Alliance) sont utilisées pour le transport des flux de données issus des capteurs embarqués, notamment les caméras, lidars et radars. Ces liaisons servent également à transmettre des données entre les calculateurs électroniques du véhicule et les écrans haute définition. La technologie ASA prévoit des débits pouvant atteindre 16 Gbit/s par voie.
Créée en 2019, l’Automotive SerDes Alliance vise à définir un standard ouvert pour les technologies SerDes asymétriques dans un environnement multi-fournisseurs. Selon Rohde & Schwarz, l’augmentation du nombre d’acteurs impliqués dans ces architectures rend les problématiques d’interopérabilité et de conformité plus importantes dans les phases de validation.
La nouvelle option logicielle R&S SPLUS-K105, intégrée au logiciel R&S ScopeSuite+, permet d’effectuer des tests de conformité électriques pour le standard ASA Motion Link. La solution automatise le pilotage de l’oscilloscope de la gamme R&S RTP (photo) et prend en charge les différents profils de vitesse du standard, de SG1 à SG5.
Le logiciel propose une interface web et un assistant de configuration guidant l’utilisateur à travers les différentes séquences de test. La solution peut également être utilisée avec l’analyseur de réseau vectoriel de la famille R&S ZNB3000 pour réaliser des mesures de pertes de retour.
L’ensemble oscilloscope, logiciel de conformité et analyseur de réseau permet d’effectuer des analyses d’intégrité du signal, d’impédance dans le domaine temporel et des mesures destinées à la validation des couches physiques, des calculateurs électroniques, des câbles et des connecteurs dans les réseaux automobiles.
