- Emitech, laboratoire de tests de compatibilité électromagnétique et électriques, revendique disposer depuis octobre 2018, du seul banc de test en France destiné aux équipements électriques et électroniques embarqués sur les véhicules électriques.
- Ce banc de test, installé dans les nouveaux bâtiments d’Emitech situés à Saint Quentin en Yveline, reproduit les variations de tension du réseau électrique en 400 volts et 800 volts.
Emitech effectue ses campagnes de tests d’après les cahiers des charges et les normes auxquels les sous-traitants du secteur automobile sont soumis.
Le laboratoire s’est appuyé sur l’évolution des spécifications du domaine afin de concevoir un moyen d’essais adapté aux véhicules électriques et en adéquation le cahier des charges des constructeurs automobiles. Il annonce avoir investi 200 000 € afin de pouvoir proposer une telle prestation de service.
Le banc d’essais intègre deux sources quatre quadrants pouvant délivrer des tensions nominales de +/- 570Vdc sous 24 A. Une matrice permet de coupler les deux sources identiques en série ou en parallèle, afin de doubler la puissance : +/-1140 volts ou 48 ampères.
Les tests portent sur les divers profils d’alimentation et de variations de la tension de la batterie d’un véhicule électrique. Il est ainsi possible de déterminer la tenue appropriée aux variations électriques des futurs équipements embarqués dans ces véhicules tels que le chauffage, la climatisation ou encore les chargeurs, et ainsi valider leur qualité intrinsèque.
Les opérateurs d’Emitech ont reçu une formation spécifique à la norme NF C18-550 afin de conduire ces essais en toute sécurité : opérations sur les véhicules et les engins à motorisation thermique, électrique ou hybride ayant une source d’énergie électrique embarquée et prévention du risque électrique.
