- Keysight Technologies a annoncé le lancement de deux nouvelles solutions de test destinées aux systèmes de recharge des véhicules électriques, dans un contexte marqué par l’augmentation des puissances de charge et l’émergence de la recharge de niveau mégawatt.
- Ces équipements de test s’adressent aux constructeurs automobiles, aux équipementiers et aux acteurs des infrastructures de recharge confrontés à l’évolution des architectures électriques et des normes internationales.
La montée en puissance de l’électrification des transports entraîne une diversification des usages, allant de la recharge rapide pour les véhicules particuliers à la recharge mégawatt pour les poids lourds, les bus et les flottes industrielles. Cette évolution s’accompagne de contraintes techniques, notamment en matière de sécurité, d’interopérabilité et de conformité à des standards multiples tels que MCS, CCS, ISO 15118, GB/T ou CHAdeMO. Dans ce contexte, les phases de test et de validation visent à limiter les risques de retard industriel ou de modifications tardives des systèmes.
Pour les applications de transport lourd
La solution SL2600A Megawatt Charging Discovery System, est conçue pour la validation des systèmes de recharge de forte puissance, en particulier pour les applications de transport lourd. Elle prend en charge des tensions pouvant atteindre 1 500 V et des courants allant jusqu’à 1 500 A. Selon Keysight, son architecture modulaire permet de tester, au sein d’une même plateforme, les véhicules électriques et les infrastructures de recharge. Le système est également annoncé comme compatible avec les évolutions attendues des standards de recharge, notamment NACS et CCS.
Essais de recharge haute puissance
La solution SL1047A Scienlab Charging Discovery System – High-Power Series vise les essais de recharge haute puissance avec une montée en capacité pilotée par logiciel. La configuration initiale démarre à 400 A et 1 000 V, avec la possibilité d’évoluer jusqu’à 800 A et 1 500 V sans modification matérielle. Cette plateforme prend en charge les principaux standards mondiaux de recharge, dont la norme GB/T dans sa version 2024, et intègre des fonctions de test dédiées aux protocoles de communication entre le véhicule et la borne.
Keysight indique que ces deux systèmes permettent de réaliser des essais de conformité et d’interopérabilité sur l’ensemble de la chaîne de recharge, depuis la couche électrique jusqu’aux échanges de communication. L’objectif affiché est d’accompagner le développement de nouvelles infrastructures de recharge et de réduire les incertitudes liées à l’évolution des normes et des usages.
