- Le laboratoire d’essais indépendant Cetecom Advanced a validé la conformité de la solution de test de Rohde & Schwarz dédiée aux systèmes d’appel d’urgence embarqués (eCall) de nouvelle génération et hybrides, conformément aux dernières normes européennes.
Le protocole d’évaluation de la solution de test pour l’hybrid eCall et NG eCall (Next Generation eCall) développé par Rohde & Schwarz a été validé par le laboratoire d’essais indépendant cetecom advanced. Cette évaluation technique s’appuie sur le testeur de radiocommunications de la gamme CMX500, complété par une mise à jour logicielle spécifique aux exigences réglementaires du secteur automobile et des télécommunications.
Spécificités de l’Hybrid eCall hybride et du NG eCall
Les réseaux mobiles arrêtent progressivement les infrastructures 2G et 3G au profit du protocole IP sur les réseaux 4G (LTE) et 5G. Cette transition impose une mise à jour des systèmes d’appel d’urgence embarqués dans les véhicules (IVS – In-Vehicle Systems).
La spécification technique EN 18052 encadre l’Hybrid eCall. Ce dispositif doit combiner différents canaux de transmission et protocoles afin de garantir l’acheminement des données vers les centres de réception des appels d’urgence (PSAP – Public Safety Answering Points).
Concrètement, le système embarqué utilise prioritairement les fonctions du NG eCall (voix et données basées sur IP/IMS via la 4G ou la 5G). En cas de dégradation de la couverture réseau ou de la qualité de service, le système doit basculer automatiquement vers les voies de transport classiques de l’eCall à commutation de circuits (CS eCall via la 2G ou la 3G).
Pour les constructeurs et équipementiers automobiles, la validation de ces implémentations hybrides implique la vérification de plusieurs critères :
- Le déclenchement effectif de l’appel d’urgence,
- La transmission conforme du lot minimal de données (MSD – Minimum Set of Data),
- Le maintien du positionnement par satellite (GNSS),
- La clarté de la communication vocale à travers divers scénarios réseau, notamment la voix sur New Radio (VoNR), la voix sur LTE (VoLTE) et le repli vers la commutation de circuits (CSFB).
Les essais doivent prouver la stabilité du système lors des transferts de cellule (handovers) et en conditions radio dégradées, tout en respectant les exigences établies par les organismes du CEN, de l’ETSI, du 3GPP et des réglementations nationales.
Conformité logicielle et scénarios d’essais
Pour répondre à ces exigences, Rohde & Schwarz a fait évoluer sa solution d’évaluation eCall, référencée sous le nom CMX-KA09x, pour s’aligner sur les normes EN 18052:2025 et EN 17240:2024+A1:2026.
Dans le détail, l’option logicielle CMX-KA099 a validé l’ensemble des scénarios de test PSAP définis par la norme EN 18052:2025 pour les systèmes hybrides. Parallèlement, l’option CMX-KA098 a passé avec succès les scénarios de test PSAP dictés par la norme EN 17240:2024+A1:2026. Cette validation valide la conformité des architectures de test face aux critères européens applicables aux systèmes de test NG eCall.
Thomas Reschka, consultant technique senior chez cetecom advanced, précise l’usage de cette configuration : « Nous exploitons cette solution pour les tests fonctionnels, les tests de conformité de protocole ainsi que pour l’homologation de type des systèmes embarqués (IVS) intégrant l’eCall hybride et le NG eCall. L’environnement de test permet de simuler les conditions réelles des réseaux mobiles et d’émuler des scénarios réseau variés, ce qui intervient en amont des certifications et du lancement sur le marché de nouveaux modèles de véhicules. »
