Oscilloscope MSO de la série 6 de Tektronix et l’analyseur de réseaux vectoriels de la série ShockLine MS46524B d’Anritsu

La solution d’Anritsu s’appuie sur un oscilloscope de Tektronix pour le test des technologies Ethernet automobile

  • Anritsu annonce une solution de test dédiée à la validation des interfaces Ethernet automobiles, développée en association avec un oscilloscope MSO de la série 6 de Tektronix.
  • Cette solution permet d’effectuer la mesure et la vérification des paramètres de la couche physique des technologies Ethernet 100BASE-T1 et 1000BASE-T1, notamment la perte de retour au niveau de l’interface MDI (Media Dependent Interface) et la conversion de mode.

 
Cette solution de test s’adresse aux fabricants de composants, de câbles et de connecteurs travaillant sur des réseaux Ethernet embarqués, dans une perspective de développement et de certification des systèmes de communication automobile.

Cette solution de test repose sur l’analyseur de réseaux vectoriels de la série ShockLine MS46524B d’Anritsu, associé à l’oscilloscope MSO Series 6 de Tektronix. Elle permet d’effectuer des mesures de paramètres S en domaine fréquentiel, puis de transférer ces données vers l’oscilloscope afin de réaliser des tests de conformité automatisés à l’aide du logiciel TekExpress pour l’Ethernet automobile. Les procédures de test sont alignées sur les spécifications de l’Open Alliance PMA TC8 ainsi que sur les normes IEEE 802.3bw, 802.3bp et 802.3ch, qui encadrent l’Ethernet embarqué dans les véhicules.

L’évolution des architectures électroniques automobiles, marquée par l’augmentation des débits liés aux systèmes d’aide à la conduite, à l’infodivertissement et aux fonctions de conduite automatisée, conduit les constructeurs et équipementiers à renforcer la validation des liaisons de communication internes. Dans ce contexte, la conformité aux standards Ethernet et la maîtrise de l’intégrité du signal sont des enjeux clés pour garantir l’interopérabilité des équipements provenant de fournisseurs différents.

Selon Anritsu, l’utilisation de l’analyseur de réseaux vectoriels à quatre ports de la gamme MS46524B permet de caractériser l’adaptation d’impédance et le comportement différentiel des liaisons Ethernet automobiles. Les mesures réalisées peuvent ensuite être exploitées par le logiciel TekExpress afin de vérifier la conformité aux critères définis par l’Open Alliance et de produire des rapports de test documentés.

La configuration de test type comprend un dispositif de test Ethernet, l’équipement sous test, une mise à la masse commune, des câbles à stabilité de phase et des kits de calibration. La qualification des dispositifs de test conformément aux spécifications de l’Open Alliance est présentée comme une condition nécessaire pour assurer la répétabilité et la cohérence des résultats.

L’analyseur de la gamme ShockLine MS46524B prend en charge des mesures différentielles jusqu’à 43,5 GHz et peut être piloté à distance via des commandes SCPI, facilitant son intégration dans des environnements de validation automatisés ou des lignes de test en production.