- A l’occasion de la 23e édition de l’IFIS (International Flight Inspection Symposium), qui se tiendra à San Salvador du 4 au 8 mai 2026, Rohde & Schwarz exposera ses solutions de test et mesure destinées aux aides à la navigation au sol, répondant à l’augmentation du trafic aérien et aux protocoles de sécurité en vigueur.
L’analyseur R&S EVSD1000 fait partie des solutions présentée. Il s’agit d’un récepteur conçu pour les mesures de systèmes d’atterrissage aux instruments (ILS), de systèmes de renforcement au sol (GBAS) et de radiophares omnidirectionnels VHF (VOR). L’appareil est conforme aux exigences techniques définies par l’OACI (Doc 8071 et Annexe 10).
L’analyseur de navigation/drone VHF/UHF R&S®EVSD1000 (photo) est un analyseur de niveau et de modulation de signal destiné à être utilisé à bord de drones de taille moyenne. Il mesure les signaux des stations au sol ILS, GBAS et VOR lors du démarrage, de la maintenance et de l’entretien, et analyse les signaux de communication du contrôle aérien (ATC COM).
L’utilisation de ce récepteur sur un drone permet de réaliser des inspections sans recourir systématiquement à des vols habités. Cette méthode vise à réduire les coûts opérationnels tout en assurant une continuité de mesure durant les phases de vol. Le système intègre une liaison de données Wi-Fi air-sol et des capacités de géolocalisation pour l’enregistrement des données de mesure en conditions réelles.
Défis techniques en environnement aéroportuaire
Parallèlement à l’exposition de matériel, Rohde & Schwarz interviendra lors des sessions techniques sur la problématique de l’exploitation des drones dans les environnements aéroportuaires à forte densité de radiofréquences (RF). Les interventions porteront sur les contraintes liées à la précision des mesures en présence d’interférences et sur la nécessité de maintenir des standards de laboratoire sur des sites de navigation distants ou à proximité immédiate des pistes.
L’objectif affiché par le constructeur allemand est de fournir aux compagnies aériennes, aux gestionnaires d’aéroports et aux prestataires de services de navigation des outils permettant la certification et la maintenance des infrastructures de guidage au sol. Le symposium IFIS 2026 servira ainsi de plateforme pour valider ces processus au travers d’ateliers techniques et d’activités de validation en vol.
