- Rohde & Schwarz a inauguré un nouveau site de plus grande capacité à Osaki, au Japon, afin de renforcer son soutien au secteur automobile japonais.
- Ce site remplace les anciens locaux situés à Shinjuku et vise à accompagner les constructeurs et équipementiers automobiles dans leurs activités de test, de validation et de mise en conformité des systèmes électroniques embarqués.
Le nouveau bureau d’Osaki dispose d’infrastructures élargies dédiées au service, à la réparation, à l’étalonnage et au support d’ingénierie des équipements de test. Les installations incluent également des espaces destinés aux démonstrations techniques et à l’organisation d’événements à destination des acteurs de l’écosystème automobile japonais.
Selon Rohde & Schwarz Japan, ce site a été conçu pour rapprocher les compétences techniques des besoins locaux, en particulier dans les domaines de la compatibilité électromagnétique (CEM), des réseaux embarqués, des systèmes radar et des technologies de communication automobile.
Essais CEM de véhicules en conditions dynamiques
Les émissions électromagnétiques des véhicules, notamment électriques, variant en fonction des conditions de fonctionnement, les essais en conditions dynamiques constituent un enjeu central pour l’évaluation de la CEM. À Osaki, Rohde & Schwarz présente un système d’essais développé avec AIP Automotive, combinant récepteurs CEM, logiciels d’automatisation et banc à rouleaux CEM.
Ce dispositif permet aux constructeurs et aux fournisseurs de rang 1 d’évaluer le comportement électromagnétique des véhicules en situation représentative d’usage. L’intégration de simulateurs de cibles radar permet également de réaliser des essais « vehicle-in-the-loop » dans un environnement contrôlé. La proximité du nouveau site avec les installations d’AIP facilite les opérations de maintenance et de support des équipements.
Renforcement des essais de conformité des réseaux embarqués
Rohde & Schwarz étend également au Japon sa collaboration avec Granite River Labs (GRL) et Analog Devices afin de soutenir les essais de conformité des réseaux embarqués. Ces travaux portent notamment sur les interfaces Ethernet automobiles multigigabit et les technologies issues de l’Automotive SerDes Alliance, ainsi que sur le standard OpenGMSL™.
Le site d’Osaki met à disposition des oscilloscopes et analyseurs de réseaux vectoriels destinés aux essais de conformité aux normes en vigueur, avec des configurations adaptées aux besoins du marché japonais. L’objectif est de faciliter les phases de validation et de certification des systèmes électroniques embarqués dans les véhicules.
Essais radar pour la conduite autonome
Dans le domaine des systèmes d’aide à la conduite et de la conduite automatisée, Rohde & Schwarz collabore avec IPG Automotive pour intégrer des essais radar Hardware-in-the-Loop en environnement de laboratoire. Cette approche associe le logiciel de simulation CarMaker à des simulateurs de cibles radar et à des antennes dédiées.
Les démonstrations réalisées à Osaki portent sur la simulation de scénarios de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et de conduite autonome, y compris ceux définis par les protocoles d’évaluation européens, dans un cadre maîtrisé. Des scénarios de trafic spécifiques au contexte japonais sont également développés localement.
Essais des réseaux non terrestres pour l’automobile
Rohde & Schwarz et MediaTek étendent au Japon leurs travaux communs sur les réseaux non terrestres (NTN) appliqués à l’automobile. Les démonstrations reposent sur le testeur de radiocommunication de la gamme CMX500, utilisé pour la validation de technologies telles que NR-NTN, NB-NTN et les communications direct-to-cell.
Le site d’Osaki permet de conduire des projets locaux de test et d’optimisation de la connectivité NTN, couvrant l’ensemble de la chaîne d’intégration, des composants radio aux véhicules. Cette extension au Japon s’inscrit dans une collaboration déjà active entre les deux entreprises en Europe, en Amérique du Nord et en Chine.
